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在动车组中列控设备动态监测系统(DMS)起到什么作用?

归档日期:09-20       文本归类:地面导航设备      文章编辑:爱尚语录

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  2013-07-02展开全部列控设备动态监测系统(简称:DMS)由车载信息采集装置、地面数据中心及查询终端三部分组成。

  车载信息采集装置安装在动车组相应机柜内,在运行中完成ATP列控系统运用状态、应答器位置及报文、轨道电路传输特性等信息的采集,其数据通过GPRS网传回地面数据中心,经处理、分析、统计后,通过互联网或铁路办公网传给各查询终端,配以地面网络传输管理分析设备,从而达到动车组运用过程中,对涉及行车安全的信号设备ATP、应答器、轨道电路、补偿电容等内容的监测,实现列控设备和地面设备的检测、分析。总体做到列控设备日检测,达到利用车载动态设备检测地面静态设备的目的。每列动车组配置车载信息采集装置,完成GPS、STM、BTM、CTM、ATP信息采集,理通过GPRS发送到地面数据中心进入互联网,经防火墙隔离后接入办公网,各铁路局、电务段、维护中心、动车段(所)通过铁路办公网接收数据。 二、主要功能为电务维护人员提供轨道电路、应答器等实时信息,为设备维护提供依据。

  为机车综合无线通信设备(CIR)、工务晃车检测、机车信号远程监测系统等设备提供扩展接口,实现数据共享。

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